Composition du système de carburant
1. Unité de commande électronique
L'unité de commande électronique calcule, traite et juge les diverses informations entrées à partir de divers capteurs du moteur selon son programme stocké, puis émet des instructions pour contrôler l'action des actionneurs concernés, de manière à atteindre l'objectif d'un fonctionnement rapide, précis et automatique. contrôle du moteur. L'unité de commande électronique (ECU) est l'unité de commande intégrée du moteur et son composant de base est principalement un micro-ordinateur.
2. Capteurs
Le capteur convertit les signaux non électriques en signaux électriques, ou convertit les signaux de quantités physiques, électriques et chimiques en signaux pouvant être compris par l'unité de commande électronique.
Les principaux capteurs du véhicule sont : capteur de vitesse du véhicule, capteur d'oxygène, capteur de position du vilebrequin, capteur de pression d'admission, capteur de température (comme la température de l'eau, la température de l'air d'admission). ), capteur de débit d'air, capteur de cliquetis, capteur de position du papillon, capteur de vitesse du véhicule, capteur de signal d'allumage, etc.
3. Actionneur
Selon le signal de commande électronique émis par l'unité de commande électronique de l'actionneur, l'action mécanique requise est complétée pour réaliser une série de réglages et de contrôle. Les principaux actionneurs du véhicule sont : la pompe à essence électrique, l'injecteur de carburant électromagnétique, la soupape de commande électronique de ralenti, le dispositif d'allumage, le dispositif de recirculation des gaz d'échappement, etc.
