De quoi se compose un système de carburant ?

Le système de carburant est principalement composé de pompes à carburant, de filtres à carburant, d'amortisseurs de pulsations de carburant, de régulateurs de pression de carburant, d'injecteurs de carburant, de tuyaux d'entrée d'huile, de tuyaux de retour d'huile et d'autres dispositifs.

Le système d'alimentation en carburant est principalement divisé en système d'alimentation en carburant pour moteur à essence et système d'alimentation en carburant pour moteur diesel. Parmi eux, la composition du système d'alimentation en carburant à injection d'essence. Le système d'alimentation en carburant à injection d'essence est principalement composé de trois parties : un dispositif d'admission et d'échappement, un dispositif d'alimentation en carburant et un système de contrôle électronique.

1. Dispositif d'admission et d'échappement

(1) La fonction du dispositif d'admission d'air est de fournir de l'air frais au moteur. L'air d'admission est filtré, dosé et contrôlé. Les principaux composants du dispositif d'admission d'air sont le filtre à air, le débitmètre d'air, le corps de papillon, le capteur de position du papillon, le collecteur d'admission et le collecteur d'admission.

(2) La fonction du dispositif d'échappement est d'évacuer les gaz d'échappement du moteur dans l'atmosphère. Épuration des gaz d'échappement, insonorisation, refroidissement, élimination des étincelles. Les principaux composants du dispositif d'échappement comprennent le collecteur d'échappement, le carificateur à trois voies et le silencieux.

2. Dispositif d'alimentation en carburant

(1) La fonction du dispositif d'alimentation en carburant est de fournir une certaine pression de carburant nécessaire à l'injection d'essence et d'injecter du carburant dans le collecteur d'admission ou le cylindre sous le contrôle de l'ECU.

(2) Les principaux composants du dispositif d'alimentation en carburant sont le réservoir de carburant, la pompe à carburant électrique, le filtre à essence, l'injecteur de carburant, le tuyau de distribution de carburant (rampe d'injection), le régulateur de pression d'huile, le tuyau de livraison d'huile et le tuyau de retour d'huile.

3. La fonction principale du système de contrôle électronique est de contrôler avec précision l'injection de carburant et l'allumage du moteur en fonction des signaux de divers capteurs. Tout système de contrôle électronique se compose de trois parties : des capteurs, des calculateurs et des actionneurs. Le capteur génère un signal et transmet le signal à l'ECU, qui traite le signal et envoie des instructions pour contrôler l'actionneur.